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政策加碼充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
更新時間:2020-03-10 08:30:44 字號:T|T
  一、輿情綜述  10月9日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》),部署加快推進(jìn)電動...
  一、輿情綜述
  10月9日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》),部署加快推進(jìn)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。這項(xiàng)擴(kuò)內(nèi)需、惠民生的新舉措格外亮眼,電動汽車行業(yè)將迎來一個發(fā)展的春天。
  《意見》提出,力爭到2020年基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求;原則上,建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例,新建住宅配建停車位為****,大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場不低于10%,每2000輛電動汽車至少配建一座公共充電站;到2020年初步形成覆蓋大部分主要城市的城際快充網(wǎng)絡(luò);對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電,執(zhí)行大工業(yè)用電******,2020年前暫免收取基本電費(fèi);2016年3月底前要發(fā)布充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃。
  文件當(dāng)中的幾個關(guān)鍵數(shù)據(jù)值得關(guān)注,更是輿論熱議的主要內(nèi)容,以官方解讀為主導(dǎo)。
  中國政府網(wǎng)解讀文章《*********送政策大紅包 電動汽車行業(yè)獲發(fā)展良機(jī)》和新華社的解讀文章《破解新能源汽車充電難題——〈關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見〉三大看點(diǎn)》詳細(xì)說明了《意見》的亮點(diǎn),在網(wǎng)絡(luò)中大量傳播,受到媒體和網(wǎng)民的熱烈關(guān)注。隨后,國家能源局在全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟成立暨建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流會上,***政策落地等方面進(jìn)行解讀,將輿情推向高潮。
  媒體、業(yè)界專家和企業(yè)人士也對《意見》表示支持和高度評價,一致認(rèn)為在這一政策指引下,全國范圍內(nèi)將掀起一場電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)熱潮,對新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施和新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景充滿信心,并提出積極建議?!兑庖姟返陌l(fā)布也受到網(wǎng)民關(guān)注,多數(shù)網(wǎng)民對新能源汽車的環(huán)保意義和科技感給予好評,同時也對其便利性和可持續(xù)發(fā)展留有疑問。
  二、輿情傳播
  中電傳媒輿情監(jiān)測室監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,自9月23日至10月15日,共監(jiān)測到相關(guān)新聞信息約9809條。
  媒體信息走勢圖(略)
  三、典型輿論
  地方充電站目前遇到的困境
  不運(yùn)營虧損得少,真正運(yùn)營起來,虧損會更嚴(yán)重。比如,高速公路快充站需要建設(shè)在高速公路的服務(wù)區(qū)內(nèi),而服務(wù)區(qū)的土地產(chǎn)權(quán)復(fù)雜,有的屬于交通部門,有的屬于一些私營公司,而面臨的問題主要有兩個:一是建設(shè)快充站要占地,需要給服務(wù)區(qū)繳納租賃費(fèi);二是需要給服務(wù)區(qū)繳納管理費(fèi)。例如,鄭州東京港澳城際快充站,經(jīng)過多方努力,***終對方同意我們免費(fèi)使用10年,也***是說,10年后還得繳納土地租賃費(fèi)。如今,雖然租賃費(fèi)暫時免了,但每年5萬元的管理費(fèi),一分都不能少。而對于服務(wù)區(qū)來說,地盤本來***很緊張,建設(shè)快充站不但占用土地,還需要對其進(jìn)行日常管理,增加了運(yùn)行成本。此外,鄭州市還面臨已投入的充電設(shè)施收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、公交車備用電池價高量少、電動汽車購買積極性低等問題。
  ——鄭州供電公司電動汽車服務(wù)公司專責(zé)劉杰接受采訪時表示
  成都電動汽車服務(wù)公司目前建成14個大型充電站、900多個充電樁,累計(jì)投入超過4億元,但目前依然處于投入期。想趁市場火熱進(jìn)來快速撈金基本不可能。要成為***后的贏家,不僅要有戰(zhàn)略眼光,還要有耐心和資金實(shí)力。